Надёжность работы грузового автомобиля напрямую зависит от исправности пневматической системы, поскольку именно пневматика задействована в критически важных узлах, таких как тормоза. Выход из строя компрессора в пути неизбежно приведёт к вынужденной остановке и простою, а также сделает невозможным дальнейшее движение до сервиса своим ходом.
Мы выезжаем! Найдём неисправность и переберем компрессор. Подберём и доставим запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24
Выездная замена компрессора на грузовых Renault
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Диагностика и поиск неисправности |
от
6 000 |
|
Замена прокладки под головкой без снятия компрессора Рено |
от
10 000 |
|
Снятие и установка компрессора Рено без ремонта |
от
15 000 |
|
Снятие и установка компрессора Рено с ремонтом |
от
20 000 |
|
Полная переборка компрессора Рено (замена поршневой) |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Омутнинск |
от
50 / км |
Служба техпомощи «24 Вольта» предлагает оперативный ремонт компрессоров грузовых Renault с выездом на место. Такой подход позволяет решить проблему максимально быстро, при этом стоимость выезда специалистов часто ниже, чем услуги эвакуации. Ремонтные работы проводятся в любое время, включая выходные и праздники, что гарантирует скорейшее возвращение вашего грузовика в рейс с официальной гарантией на все выполненные работы.
Основные причины неисправности компрессора Renault
Конструктивно компрессоры на грузовиках Renault — это типичные поршневые агрегаты с механическим приводом от двигателя, не имеющие принципиальных отличий от аналогов. Необходимость в ремонте компрессора Renault возникает в следующих случаях:
- Низкое или полностью отсутствующее давление в системе (может быть вызвано обрывом привода, износом поршневой группы или негерметичностью клапанов)
- Интенсивный выброс масла в ресивер пневмосистемы
- Утечка охлаждающей жидкости в моделях с жидкостным охлаждением
- Повышенный шум и стуки при работе (свидетельствуют о неисправностях в цилиндропоршневой или кривошипно-шатунной группе)

Так как ремонт чаще всего требует замены деталей или всего узла, обращение в нашу службу выездной помощи особенно целесообразно. Мы организуем доставку необходимых запчастей и ремонтных комплектов прямо к месту поломки, предлагая как оригинальные детали, так и качественные аналоги. Если неисправность диагностирована заранее, запчасти можно заказать одновременно с вызовом бригады — это позволяет сэкономить время, так как всё необходимое будет доставлено нашим автомобилем техпомощи.
Гарантия качества при ремонте компрессора Renault

Мы предоставляем полноценную гарантию на все выполненные работы и установленные запасные части при ремонте компрессора Renault. После завершения ремонта система в обязательном порядке тестируется на работоспособность, а при необходимости проводится дополнительная компьютерная диагностика с использованием профессионального сканера дилерского уровня.
Компрессор Renault не создаёт давление
Распространённые причины, по которым компрессор грузовика Renault не качает или слабо нагнетает воздух:
- Закисание или залипание разгрузочного клапана в головке компрессора
- Разрыв прокладки или деформация клапанной пластины (лепестка), leading к утечкам
- Попадание воздуха в систему охлаждения (прогар)
- Некорректная регулировка крана подготовки воздуха
- Засорение трубки датчика давления
- Забитый маслоотделитель (змеевик)
К вам выезжает автомобиль технической помощи, укомплектованный всем необходимым инструментом.
8 (999) 999-90-24
Ремонт компрессора Renault на трассе в Омутнинске
Выезд для ремонта на трассу был связан с типичной для этих автомобилей проблемой — компрессор начал активно выбрасывать масло в ресивер. После согласования с клиентом был оперативно закуплен ремонтный комплект LP4851 для компрессора.
По прибытии мастер также диагностировал снижение производительности нагнетателя — необходимое давление не достигалось. При вскрытии была обнаружена трещина в одном из клапанов (в ремкомплекте имелись новые клапаны, что решило проблему) и значительный износ поршневых колец в обоих цилиндрах. Цилиндры themselves были в удовлетворительном состоянии. Заказ новых колец был согласован, и к моменту их доставки компрессор был полностью подготовлен к сборке. После замены колец и сборки с использованием ремкомплекта, а также слива масла из ресивера, компрессор был успешно испытан. Нареканий к его работе не возникло, и автомобиль смог продолжить рейс.