Грузовой тягач ДАФ 105 рассчитан на серьёзные нагрузки, но при интенсивной эксплуатации требуется регулярное обслуживание, в том числе замена сцепления ДАФ 105. Работа с большими грузами сильно влияет на силовые агрегаты, поэтому своевременное выполнение регламентных работ поможет избежать непредвиденных поломок в пути — например, когда педаль сцепления неожиданно проваливается в самый неподходящий момент.
Если такая неприятность всё же произошла, достаточно вызвать службу «Техпомощь 24 Вольта» — проблема будет оперативно решена по доступной цене. Однако лучше не доводить технику до критического состояния.
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления ДАФ 105 с выездом: снятие и установка КПП |
от
25 000 |
|
Выезд за г. Омутнинск |
от
50 / км |
Признаки необходимости замены сцепления на ДАФ 105
Производитель указывает ориентировочный пробег до замены сцепления около 500–600 тысяч километров, но российские дороги вносят свои коррективы. Первые симптомы неисправности хорошо известны опытным водителям:
- Заметная вибрация при переключении передач и затруднённое управление коробкой
- Рывки во время движения, посторонние шумы из области сцепления
- Увеличенный свободный ход педали, не позволяющий полностью выжать сцепление
- Подтекание жидкости из штока главного цилиндра сцепления

Наиболее опасная ситуация — когда при полностью выжатой педали автомобиль продолжает движение, создавая реальный риск ДТП. Если передачи не переключаются, а вовремя затормозить с полной загрузкой не получается, последствия могут быть серьёзными — как минимум, потребуется эвакуатор, если удастся безопасно остановиться.
При первых признаках неисправности рекомендуем сразу обратиться к специалистам компании «Техпомощь 24 Вольта». Мы работаем по Омутнинске и Кировской области, а также в других регионах России. Выездная служба работает круглосуточно — выезжаем по первому звонку!
Мы выезжаем! После снятия КПП съездим и купим нужные запчасти. Звоните!
8 (999) 999-90-24

Почему замену сцепления ДАФ 105 лучше доверить выездным специалистам
Среди типовых проблем ДАФ 105 чаще всего требуется замена выжимного подшипника или диска сцепления с выездом специалиста. Самостоятельно выполнить такой ремонт практически невозможно — демонтаж корзины сцепления, точная диагностика и подбор деталей требуют специального оборудования и опыта, особенно в дорожных условиях.
Кроме того, далеко не каждый перевозчик возит с собой полный комплект запчастей на все случаи. Покупать детали в придорожных сервисах не рекомендуется — для грузовика найти качественные комплектующие в пути сложно.
Самое разумное решение — сохранить контакты диспетчерской службы «Техпомощь 24 Вольта» и оперативно вызывать мастеров при любой неисправности. После качественного ремонта вы сможете спокойно продолжить маршрут!